1 概述
在冶金行業高爐鼓風系統中，由于所需風量變小時常常導致供風管路中的氣體壓力突然高，造成鼓風機工作點超出正常的工作范圍引起喘振而損壞鼓風機。因此要求在系統中設置一個旁通管路，在出現系統壓力升高時打開旁通系統中的閥門排除一部分空氣，維持系統的正常工作。由于系統的壓力變化較快，所以要求系統的旁通閥門能夠在3s內打開。根據需要，研制了快開蝶閥。
2基本參數
3 結構及工作原理
由于閥門用于高爐的供風系統中（圖1），使用介質為空氣，安裝在高處，因此閥門的閥體和蝶板采用Q235A的鋼板焊接制成，盡可能減小閥門的自重。閥門使用于溫度≤120℃的空氣介質，采用橡膠密封的結構。閥門要求在接到開閥信號時3s內打開用電動驅動將很難實現。結合用戶現場條件，選擇了液動操作方式，壓力源為用戶的2.0MPa的液壓油源。考慮到供油流量的限制，采、用液壓-彈簧式驅動裝置，用液壓關閉閥門，同時壓縮彈簧，使其積蓄一定的能量。當接到打開指令后，供油系統并使回油管路接通，彈簧的能量釋放，使閥門迅速打開。
快開蝶閥（圖2）主要由傳動裝置（圖3）、閥體、蝶板、閥桿、蝶板密封圈及壓板等組成當電磁閥失電時，壓力油經過電磁閥進入油缸，推動活塞向左移動，帶動曲柄順時針轉動，同時壓縮彈簧。曲柄轉動時通過閥桿使蝶板關閉。接到系統開閥指令時，電磁閥帶電，切斷油源供油，并將油缸排油通路接通，壓力油通過排油管回到油箱。彈簧積蓄的能量釋放使曲柄逆時針轉動，閥門打開。